青島安全閥是一種本質(zhì)安全的保護措施，通過彈簧力和介質(zhì)力自動起跳，沒有任何人工參與和外力參與，從而防止了人為的誤操作而帶來的安全事故。安全閥的功能是通過下列動作過程來實現(xiàn)的：當(dāng)系統(tǒng)達到最高允許壓力時，安全閥能準(zhǔn)確地開啟，并隨著系統(tǒng)壓力的升高能穩(wěn)定地排放，并在額定的排放壓力下能排放出額定數(shù)量的工作介質(zhì)，當(dāng)系統(tǒng)壓力降至一定值時應(yīng)及時關(guān)閉，并在關(guān)閉狀態(tài)下，保持必需的密封性。

  青島安全閥按其整體結(jié)構(gòu)及加載機構(gòu)的不同，常用類型為彈簧加載式安全閥、平衡波紋管式安全閥和先導(dǎo)式安全閥。

  1、彈簧加載式安全閥是普通安全閥

  借助彈簧的關(guān)閉力來克服由閥瓣下方介質(zhì)壓力所產(chǎn)生作用力。如果介質(zhì)對人身和環(huán)境無危害，例如無毒、非易燃易爆或者價格低廉，例如空氣，那么可以直接排放到大氣中，這種情況下使用普通安全閥。

  2、平衡波紋管式安全閥

  該波紋管的有效面積等于閥座密封面的面積，用來抵消作用于設(shè)定壓力上背壓的影響。適用于高溫高壓、背壓高或者介質(zhì)不能直接排放到大氣中的工況。

  3、先導(dǎo)式安全閥

  先導(dǎo)式安全閥通常由一個活動的不平衡閥瓣的主閥和一個外部的導(dǎo)閥(活塞)組成，依靠從導(dǎo)閥排出介質(zhì)來驅(qū)動或控制主閥的開啟和關(guān)閉，較平衡波紋管式安全閥，其背壓補償系數(shù)更高，把背壓對動作特性的影響降低到最小限度，排放量大。例如反應(yīng)釜在超壓的過程中介質(zhì)排放量非常大，如果使用平衡波紋管式安全閥最多需要16臺，如果選擇先導(dǎo)式安全閥，使用8臺就足夠了，甚至更少。會為用戶帶來很多優(yōu)勢，如安裝量減少、維修量減少、工程量降低以及維護方便。當(dāng)然先導(dǎo)式安全閥技術(shù)復(fù)雜程度較高，對于操作人員的技術(shù)水平提出了更高的要求。